印度总理全国讲话:邀请国民再上阳台 以烛光祈福


其中,不仅意大利那些反欧盟的极右翼党派在大声质问意大利是否还应该留在欧盟,就连意大利那些亲欧盟的人士,也对欧盟对于意大利的情况缺乏同情和援助感到惊愕。

问:“被退票”还要持续多久?

“我们客服团队处理了超出日常10倍、最高峰25倍的退订申请。”去哪儿网副总裁兰翔表示,政策发布后退订量陡然暴增导致了积压。

新冠肺炎疫情发生后,民航局先后四次发布了机票免费退改政策。覆盖人群包括:涉及武汉航班机票的旅客;1月28日前已购买机票的旅客;延期返校学生。截至2月10日,国内外航司共办理免费退票1900多万张,涉及票面金额超过200亿。不少计划出行和复工的人群都经历了退票。

没有补退的公司是否违反了政策呢?“按照‘不溯及既往’的基本原则,航空公司可以不对政策出台之前的旅客补退手续费。”民航局运输司司长于彪解释,这几次免费退改政策都属于“应急”管理政策,而非经济补偿政策,重点在于“鼓励”减少出行,遏制病毒扩散。民航局表示将鼓励航空公司做出更好的退改举措,但在此次抗击疫情中航空企业服从大局积极办理免费退票,并承担了大量人员和物资运输任务,希望消费者给予更多理解。

根据英国路透社报道,欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩,于本周四给意大利发去一份信件,为欧盟未能更好地应对发生在欧洲的新冠病毒疫情而向意大利方面道歉。

值得注意的是,近期民航局再度收紧国际航线,国际航班的取消仍在增加。目前已有数十家境外航司改用代金券代替现金执行退票,这给代理商和平台造成了更大回款和投诉压力,旅客需要及时关注外航退票政策的变化。4月3日,国务院联防联控机制召开新闻发布会,介绍科技创新支撑复工复产和经济平稳运行工作情况,请科技部相关司局负责人等回答媒体提问。

因此,意大利那些反欧盟的极右翼党派对于冯德莱恩的道歉信并不买账,称欧盟给意大利的一直都是好听的言辞和烟雾弹,但没有什么实际的东西。问:为啥有些退票不免费?

疫情发生以来,不少退票是由航班取消引起的。这类非自愿取消一般也不收取退改手续费。

科技部成果转化与区域创新司司长包献华说,对复阳和无症状感染者问题,既要高度重视不能掉以轻心,也不必过度恐慌。